物流运输的一般流程及要素，你懂多少？

近年来，跟着电子商务职业的不断发展，物流职业也迎来了蓬勃发展得春天。因而越来越多的人纷纷牺牲于物流这一职业中，可是其中不乏有些人对物流配送的一般流程以及要素知之甚少。别慌，接下来电商仓储的小编给大家简单地介绍一下吧。希望能够对大家的生活有所协助哦！

1．配送功用要素

 (1)备货。是配送的预备作业或根底作业，备货作业包含筹措货源、订购或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交代等。配送的优势之一，就是能够会集用户的需求进行必定规划的备货。备货是决定配送胜败的初期作业，如果备货成本太高，会大大下降配送的效益。

(2)贮存。配送中的贮存有储藏及暂存两种形状。 配送储藏是按必定时期的配送运营要求，构成的对配送的资源确保。这种类型的储藏数量较大， 储藏结构也较完善，视货源及到货状况，能够有计划地确定周转储藏及保险储藏结构及数量。配送的储藏确保有时在配送中心附近独自设库解决。 另一种贮存形状 是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，有理货场地所做的少数贮存预备。因为总体贮存效益取决于贮存总量，所以，这部分暂存数量只会对作业方便与否 造成影响，而不会影响贮存的总效益，因而在数量上控制并不严厉。 还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，构成的发送货载的暂存，这个暂存首要是调节 配货与送货的节奏，暂存时间不长。

 (3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特色的功用要素，也是配送胜败的一项重要文持性作业。分拣及配货是完善送货、支持送货预备性 作业，是不同配送企业在送货时进行竞争和进步本身经济效益的必定延伸，所以，也能够说是送货向高档形式发展的必定要求。有了分拣及配货就会大大进步送货服 务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送体系水平的关键要素。

(4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有用载运负荷时，就存在怎么会集不同用户的配送货品，进行调配装载以充分利用运能、运力的问 题，这就需要配装； 和一般送货不同之处在于，通过配装送货能够大大进步送货水平及下降送货成本，所以，配装也是配送体系中有现代特色的功用要素，也是现 代配送不同于已往送货的重要差异之处。

(5)配送运送。配送运送属于运送中的结尾运送、支线运送，和一般运送形状首要差异在于：配送运送是较短间隔、较小规划、额度较高的运送形 式，一般运用轿车做运送工具。 与干线运送的另一个差异是，配送运送的道路挑选问题是一般干线运送所没有的，干线运送的干线是唯一的运送线，而配送运送由 于配送用户多，一般城市交通道路又较复杂i怎么组合成*佳道路，怎么使配装和道路有用调配等，是配送运送的特色，也是难度较大的作业。

 (6)送达服务。配好的货运送到用户还不算配送作业的结束，这是因为送达货和用户接货往往还会呈现不协调，使配送前功尽弃。因而，要圆满地完成运到之货的移送，并有用地、方便地处理相关手续并完成结算，还应考究卸货地点、卸货方法等。送达服务也是配送独具的特殊性。

(7)配送加工。在配送中，配送加工这一功用要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功用要素。首要原因是通过配送加工，能够大大进步用户 的满足程度。 配送加工是流转加工的一种，但配送加工有它不同于一般流转加工的特色，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。

2．配送的一般流程。

配送的一般流程比较标准，但并不是所有的配送者按下述流程进行。 不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流转加工的过程，而流转加工又可能在不同环节呈现。

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